LS10型(xíng)旋槳式流速儀(yi)是一種水文測(ce)驗儀器，适用于(yu)一般河 流、渠道、管道(dao)、涵洞等測量過(guo)水斷面中預定(dìng)測點的水流平(ping)均速 度，從而确定該(gāi)斷面的流量。

二(èr)、主要技術指示(shi)

1.測速範圍： V ＝ 0.10 ~ 4.0 m/s;

2. 工作水深：使用(yòng)測杆實際水深(shēn)不應大于1.2 m ；

使用(yong)懸杆固定在鉛(qian)魚上，則水深一(yī)般不大于24 m ；

3.工作(zuo)水質：淡水（含有(yǒu)不過份的礦物(wu)質）或含有泥沙(sha)的☁️渾水；

4.連(lián)續工作時數：≤ 10 h ；

5.儀(yí)器的起轉速度(du)： V 0 ≤0.08 m/s ；

6.檢定公式(shì)的均方差： m ≤ 1.5% ；

7.每二次信(xin)号間旋槳的轉(zhuan)數： 20 轉。

三、工作原理及(ji)其計算方法

LS10型(xíng)旋槳式流速儀(yí)的工作原理是(shì)：當水流作用到(dào)儀器的感應🚶‍♀️元(yuan)件旋槳時 ,  旋槳即産(chan)生回轉運動 ,  其回轉(zhuǎn)率 “ n ” 與流速(su)“V”之間存在着一(yi)定的函數關系(xi)V＝ f（n ），此關(guān)系是通過檢定(dìng)水槽的實驗确(que)定的。實驗表明(míng)，當流速在0.1 m/s 以上時，LS10型(xíng)旋槳式流速儀(yi)的檢定公式爲(wèi)一線性關系。

每架儀器檢(jiǎn)定結果均附有(you)如下的檢定公(gōng)式：

V＝ bn+a  （對(duì)應于原标準的(de)V＝K n+C ）

式中：

V－流速(sù)（ m/s ）；

n －旋槳回轉(zhuan)率，等于旋槳總(zǒng)轉數N（N＝20倍信号數(shu)）與相應的測速(sù)曆時T之比，即 n=N/T( 1 /s) ；

b －水力螺(luo)距（ m ）（對(duì)應于原标準的(de)K）；

a －儀器常數(shu)（ m/s ）（對應(yīng)于原标準的C）。

b 值和 a 值與旋槳的(de)螺距及支承系(xì)統的摩擦阻力(li)等因素有關，因(yīn)此，對該部分的(de)零件必須小心(xīn)地使用和仔細(xì)地養護，否則将(jiang)會影響到流速(su)儀測驗的準确(què)度。

測速曆(li)時T 按規定可選(xuǎn)用 100 秒和 50 秒兩種(zhong)，一般情況下選(xuan)用 100 秒。

四、儀　器　結　構

LS10型(xing)旋槳式流速儀(yi)主要結構分爲(wèi)：旋轉部件、身架(jia)部件和尾翼部(bu)件等三部件（詳(xiáng)見附圖）。

( 一(yī) ) 旋轉(zhuan)部件：按其工作(zuo)原理可分爲感(gǎn)應和接觸機構(gou)等兩部🔞分。

1.感應部分 ： 由感應元件 —— 旋(xuán) 槳 （1 ） 及(jí)其支承系統——前(qián)軸 套(tào) （27） 、 壓 帽(mào) （2） 、 軸 承(chéng) （26） 、 内隔 套 （25） 、 外隔 套 （24） 、 旋槳 軸 （3） 、 螺絲 套 （22） 、 後軸(zhóu) 套 （23）等組成(cheng)。

旋槳是由(you)工程塑料制成(cheng)的三葉片螺旋(xuán)槳。旋槳中心有(you)一💰螺絲孔直接(jie)與前軸 套 （27 ） 旋緊。前軸(zhóu)套前端伸出的(de)一個細長形軸(zhóu)榫爲本儀器最(zuì)爲✨精密之關鍵(jiàn)部位。使用時務(wù)必不能承受劇(ju)烈震動或碰撞(zhuang)，否則極易彎曲(qǔ)變形。如使用過(guo)程中一旦經受(shou)碰撞發現旋槳(jiang)在旋轉時有明(ming)顯的跳動現象(xiàng)，即應送到生産(chǎn)廠進行修理，修(xiū)好後方可繼續(xù)使用。

2.接觸(chù)機構：是一個閉(bì)合開關的裝置(zhi)，可把旋槳的轉(zhuǎn)🛀數轉換爲電脈(mò)沖信号。

接(jiē)觸機構包括：鑲(xiāng)壓在後軸套内(nèi)的螺絲 套 （22） 、 齒 輪 （5） 、 齒輪 軸 （4） 、 接觸 絲 （6）、固定螺 絲 （7）、接觸軸 套 （20）和插 頭 （8）。 對(dui)于旋轉部件應(yīng)注意的事項：

1.加潤滑油 ， 在安裝支承(cheng)系統時 ， 應(ying)于其前軸套内(nèi)腔中注入儀表(biao)油，油量約爲孔(kǒng)高的 1/3 。把支承系統緩(huǎn)慢地插入孔内(nei)，使得軸承和接(jiē)觸機構完全📐地(di)🏃‍♀️浸在油中，這樣(yàng)便于保證儀器(qi)正常工作。

2.塗黃油：在含沙(shā)量較多或水深(shen)流急的河道中(zhōng)測流時，爲🙇🏻避免(miǎn)儀器進水進沙(sha)，在安裝後軸套(tào)時應在前軸套(tào)的絲㊙️扣外抹一(yī)層黃油，塗黃油(yóu)之前應将前軸(zhou)套内溢出的儀(yí)♻️表油擦淨，否則(zé)黃油易被儀表(biǎo)油溶解而失去(qu)塗黃油的作用(yòng)。同時，還應注意(yi)切勿将棉絮纖(xiān)維及其它雜物(wu)誤入軸承中，否(fǒu)則會影響其正(zhèng)🌈常旋轉，尤其會(hui)降低靈敏度。

旋緊後軸套(tao)之後，用手指将(jiang)被擠出的黃油(yóu)抹平。假如水☂️清(qīng)、流緩、水也不深(shen)，儀器在使用過(guò)程中沒有進水(shuǐ)進沙現象，則塗(tú)黃㊙️油的🈲工作不(bu)必進行。

旋(xuan)轉部件是本儀(yí)器的最主要部(bù)分，因此，在使用(yong)和拆洗過程❓中(zhong)，必須特别小心(xin)，用完後，必須用(yong)汽油洗滌幹淨(jing)，加♍油并🐇且妥善(shan)地安放到儀器(qì)箱所指定的位(wei)置。

（二）身架(jia)部件：主要由身(shen)架（14 ）、接線柱（ 12 ）、襯管(guǎn)（ 10 ）、插孔套（ 15 ）、插孔（ 16 ）、固(gù)定螺絲（ 13 ）、固軸螺(luó)絲（ 17 ）和防水墊圈(quan)（ 18 ）等零件組成。

（三）尾翼部件(jian)：由固定螺絲、尾(wei)翼螺絲、尾柱和(hé)尾翼組成🌈。

LS10型旋槳式流速(sù)儀尾翼爲一長(zhang)形平面舵，用以(yǐ)平衡儀器和迎(ying)合流向之用。

五、儀器(qì)的使用與安裝(zhuāng)

1.打開箱蓋，小心(xin)地取出儀器部(bu)件。

2.擰松身(shēn)架側面的固軸(zhóu)螺絲，取出旋轉(zhuan)部件。

3.身架(jià)内腔注入儀表(biao)油，油量約爲孔(kong)高的 1/3 。

4.将旋轉部件插(cha)進身架孔中，并(bìng)且控制前軸套(tao)與身✨架之間保(bao)持 0.3 ~0.4 毫(hao)米的間隙（一般(ban)隻要把旋轉部(bu)件插到底即可(ke)），如果發現間隙(xi)太小，有擦邊的(de)現象，則應把旋(xuan)槳軸撥出一些(xie)，待調整正确後(hou)，即可把固軸螺(luó)絲固緊，固緊螺(luo)絲時應注意勿(wu)使猛勁，以免把(ba)旋槳軸頂斜。

5.安裝儀器。

( 1 ) 用(yong)測杆工作時，先(xiān)把測杆裝配成(cheng)套，把儀器套在(zài)測杆💚預定的水(shuǐ)🥵深位置上，用固(gu)定螺絲固緊，然(rán)後裝上尾翼。杆(gan)的上部安裝方(fāng)向🔞标，方向标的(de)指向應與流速(sù)儀的軸向一緻(zhì)。

(2)用懸索工作 時 ， 把懸杆套進身(shēn)架孔中 ， 用(yòng)身架上的固定(ding)螺絲固緊 ， 懸杆上端懸挂(gua)在絞車的鋼絲(sī)繩上 ， 其下(xia)部接裝适重的(de)鉛魚。

6.聯接(jiē)電路。把電線一(yī)端分别接到流(liú)速儀身架的接(jie)線柱和懸杆㊙️上(shàng)，在未穿進接線(xian)柱孔眼中以前(qian)，最好🈚在鋼絲繩(shéng)上先打一結，以(yǐ)㊙️免被水沖脫，電(dian)線的另一端接(jiē)到計數器👄的插(cha)孔内。

7.轉運(yùn)旋槳 ， 确信(xìn)儀器旋轉靈活(huó)且信号正常後(hòu)，即可下水開始(shi)測🆚流。

六、流速儀的保(bao)養

1.儀器及全部(bù)附件應完好地(di)存放在儀器箱(xiāng)内（測杆除外🍓），并(bing)要求環境幹燥(zào)、通風。

2.使用(yong)儀器前，應認真(zhen)閱讀說明書，必(bi)須通曉儀器的(de)結構和拆洗方(fang)法，否則不能随(sui)便拆卸。

3 .每次測(cè)量工作完成後(hòu)應及時對儀器(qi)進行清洗或🏃🏻拆(chāi)洗及加油。

4.使用時，如發現(xiàn)旋轉部件松動(dòng)，或前軸套與身(shēn)架間✨隙變大，應(yīng)立即停止使用(yòng)，進行檢查，并重(zhong)新安裝。發生這(zhe)種情👅況原因可(ke)🤟能有下列二種(zhǒng)：

（1 ）壓帽松動，而使(shǐ)軸承松開。遇此(ci)情況，需要拆卸(xiè)儀器，重新安裝(zhuang)❄️。

（2 ）固軸螺絲(si)未上緊，旋槳軸(zhou)向外滑動。這時(shi)隻要調整好位(wei)置，重新固緊即(jí)可。

5.旋槳内(nèi)腔如沒有進水(shui)現象，軸承可不(bú)要拆卸，隻要在(zài)汽油内晃🌈洗清(qīng)潔即可。

6.刷(shuā)洗軸承時，隻能(neng)用軟的小鍾表(biao)刷，不能用硬刷(shuā)，以免損傷彈子(zǐ)的光潔度。

7.軸承在使用時(shí)，應仔細清洗和(hé)加油。在長期保(bǎo)存時，每隔半年(nian)應取出檢查，并(bing)加油等。如果發(fā)現鏽迹，應立即(jí)清洗；如無法修(xiū)♻️複，則應送生産(chan)廠修理和重新(xin)檢定。

七、儀器的全套(tào)設備

1.儀器本身(shen)：

帶有旋槳(jiang)的旋轉部件 1件

（2 ）身架(jia) 1件

（3 ）尾(wěi)翼（打印式流速(sù)儀不配） 1件(jian)

（4 ）固定螺絲(sī) 1件

（5 ）懸(xuán)杆（打印式流速(sù)儀不配） 1件(jiàn)

2.儀器備用(yong)件：

（1 ）接觸絲(si) 12根

（2 ）接觸銷 4根

（3 ）固軸螺絲 1件

（4 ）防水墊圈 2件

（5 ）（接(jiē)觸絲用的）固定(ding)螺絲 1件

（6 ）指瓶（裝上述(shu)（ 1 ）（ 2 ）（ 5 ）等附件用） 1件

（7 ）固定螺(luo)絲 1件

（8 ）壓線螺絲 1件

（ 9）尾翼螺(luó)絲 1件

3.儀器的附件

（1 ）一字型膠柄(bǐng)起子（ 50 × 5 ） mm 1件

（2 ）一字型(xíng)鍾表起子（ φ 2 mm ） 1件

（3 ）鑷子 1件